“尊重知识产权”已然成为商界共识，侵权者代价惨痛。
格力电器(61.330, -0.59, -0.95%)董事长董明珠6月2日透露，与奥克斯从2017年开打的专利侵权官司已经胜诉，奥克斯被判赔偿4000万元。这一案件被广东法院列入“广东省知识产权审判十大案件”，打破了家电领域判赔金额的记录。
法院判决书显示，奥克斯侵害了格力一款空调室内机的实用新型专利。法院终审裁定奥克斯恶意侵权成立，须立即停止制造、销售涉案侵犯专利的产品，赔偿格力4000万，并销毁相关侵权产品库存及专用模具。
不久前的两会上，董明珠直斥奥克斯为“专利流氓”，并直言将与奥克斯继续“开战”，提起一起索赔金额超1亿的专利官司。
随着中国提升知识产权的保护力度，更多侵权者已然或即将付出代价。
陆风坐实抄袭，路虎获赔150万
2020年1月，路虎公司与江铃控股历时5年的外观专利纠纷迎来最终判决。
2010年，路虎揽胜极光首次亮相，进入中国市场后火速成为爆款车型。2011年，路虎为极光外观设计在国家知识产权局申请专利，并在2012年8月获得专利授权。
而到2014年，江铃控股推出陆风X7车型。凭借与路虎揽胜极光相似的外观和低廉的价格，月度销量一度超过2万辆。同年，江铃控股也为这款车型申请了外观专利。
此后，路虎和江铃两家公司进入了漫长的专利之争。
2014年7月，路虎公司指控江铃控股抄袭其外观设计，向国家知识产权局提出专利无效请求。2016年，专利委员会裁定，涉案的路虎和江铃权利全部无效。
2018年3月，江铃控股上诉至北京知识产权法院。一审判决裁定，撤销陆风X7专利无效宣告。同年11月，二审改判，维持专利无效决定。江铃控股随后继续上诉，但最终被最高人民法院驳回请求。
双方的“专利”之争终于尘埃落定。但侵权的诉讼还在继续。
早在2016年，路虎公司就以江铃控股生产和销售的陆风X7车型构成不正当竞争和著作权侵权为由提起了诉讼。
2019年3月，法院最终裁定，陆风X7汽车有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计。根据判决，江铃控股立即停止涉案“不正当竞争行为”，立即停产、停售两款陆风X7特定车型，在官方网站及媒体上发表声明，并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。
至此，江铃控股坐实抄袭之名。
共享充电宝“三电一兽” 上演专利之争
共享充电宝行业“三电一兽”同样在专利问题上官司不断，街电、来电、小电、怪兽充电之间的专利纠纷频频上演。
其中，来电与街电之间专利诉讼引发了极大关注。2018年11月，北京市高级人民法院审结了两起来电对街电的官司。
判决结果显示，街电于判决生效之日起立即停止制造和三十日内停止使用涉案Anker设计12口产品；判决生效之日起十日内街电向来电赔偿经济损失100万元，两起案件共200万元。
在北京高院对于两家公司的判决之外。广州知识产权法院的判定中，街电也再次败诉。
街电因侵犯“吸纳式充电装置”和“移动电源租用设备及充电夹紧装置”两项专利被判赔偿来电经济损失3000万。
判决书显示，“街电公司通过向其合作商户发表声明及寄送告知函的形式，鼓动相关商户配合其持续侵权，可见街电主观恶意十分明显。这种不尊重在先裁决、不积极履行裁定，无视国家法律和他人权利的恶意侵权行为，应当付出沉重代价。”
价值2.5亿美金的7行代码
不只在国内，国外版权之争也时有发生。2018年6月，美国达拉斯地方法院裁定了一桩侵权案件。Facebook旗下虚拟现实设备子公司Oculus VR，因剽窃游戏开发商Zenimax的技术，被判赔偿2.5亿美元。
2014年，在Facebook以20亿美元宣告收购Oculus不久后，Zenimax便将Facebook告上了法庭。ZeniMax表示，公司处于设备软件和硬件的开发关键时期，一名雇员John Carmack却违反了员工协议自立门户。同时将来自Zenimax的核心软、硬件技术带给了Oculus，之后Oculus又将这些技术作为自身VR软件的基础技术使用，构成对ZeniMax知识产权的盗窃。
2017年2月，听审会陪审团判定Facebook旗下的Oculus部门在VR头戴设备上使用来自其他公司的代码，须罚款5亿美元。
对此，Oculus表示，公司软件中只有7行代码是从ZeniMax的“大约420亿行”代码中拷贝过来的，而且这些代码是作为试验证据引入的。
经过四年的诉讼拉扯之后，最终判决Facebook向ZeniMax支付2.5亿美元的赔偿。
面对接连不断的专利侵权纠纷，尊重和保护知识产权有着越来越强烈的社会需求。2020年4月，最高人民法院对外公布了《关于全面加强知识产权司法保护的意见》，提出将聚焦当前知识产权司法保护中的突出问题，着力降低权利人诉讼维权成本、缩短诉讼周期、提高侵权赔偿数额。
一面是维权门槛的降低，一面是惩罚力度的加大。越来越多的案例表明，企业侵权不再是“花点小钱”就能解决的“高收益”事件。
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